Goodyear Kmax Gen-2 Kamyon Lastiği Serisini Duyurdu

Goodyear Kmax Gen-2, adlı serisini genişleterek kamyon lastiği segmentindeki ürün yelpazesini artırmaya hazırlanıyor. Ünlü lastik üreticisi, sırasıyla direksiyon ve tahrik aksları için özel olarak tasarlanmış yeni Kmax S Gen-2 ve Kmax D Gen-2 ebatlarını tanıtacak. Yeni tanıtılan bu ebatlar 17.5 ve 19.5 inç ölçülerindeki jantlara hitap edecek ve 22.5 inç jantlar için mevcut seriyi daha da çeşitlendirecek. E, düşük emisyonlu araçların yükselişi ve alternatif güç aktarma organlarının giderek daha fazla benimsenmesi de dahil olmak üzere pazardaki dinamik değişimlere yanıt olarak alındı. Bu değişen dinamikleri ele alan Goodyear, farklı hava koşullarında üstün performans gösterebilen dayanıklı ve yüksek performanslı lastikler arayan taşımacılık şirketlerinin gelişen ihtiyaçlarını karşılamayı hedefliyor. Ayrıca, özellikle elektrikli araçlar için menzil artırma konusunda potansiyel maliyet tasarrufu ve çevreci fayda sunan lastiklere olan ilgi de giderek artıyor.

Goodyear Kamyon Lastikleri Zorlu İklim Koşullarına Dayanıklı mı?

Goodyear Kmax kamyon lastiklerinin geliştirilmiş serileri hem geleneksel hem de elektrikli araçlara hitap ediyor ve Euro etiketleme sisteminde övgüye değer bir “C” derecesi ile örneklenen enerji verimliliğini artıran özelliklere sahip. Şehir içi taşımacılıktan uzun mesafeli taşımacılığa kadar uzanan uygulamalar için tasarlanan bu lastiklerin, kış koşulları da dahil olmak üzere zorlu iklimlerde kusursuz performans gösterdiği belirtiliyor. Kullanım ömürleri boyunca kalıcı yol tutuşları, uyarlanabilirliklerinin, güçlendirilmiş ve esnek yapılarının bir kanıtıdır.

“Goodyear Kamyon Lastiği Yenilikleri Heyecan Veriyor”

Goodyear mühendisleri, artan ağırlık ve torka sahip elektrikli kamyonlar ile stabilliği sağlamak için lastiğin tasarımını titizlikle değiştirdi. Temel ayarlamalar arasında tahrik aksları için geliştirilmiş güçlü sırt yapısı, desteklenmiş karkas yapıları ve güçlendirilmiş yanaklar yer alıyor. Bu değişiklikler lastiği sadece aşınma ve yıpranmaya karşı güçlendirmekle kalmıyor, aynı zamanda hasara yatkınlığın daha yüksek olduğu kentsel ortamlarda dayanıklılığını da artırıyor.

Goodyear Kamyon Lastikleri Avrupa Pazarlama Direktörü Maciej Szymanski, ikinci nesil Goodyear Kmax S ve D lastikleri ile atılan yenilikçi adımlardan duyduğu heyecanı dile getirdi. Bu yeni ebatların piyasaya sürülmesinin Goodyear’ın öncü lastik teknolojisindeki konumunu daha da sağlamlaştıracağını ve bu gelişmiş lastikler için daha geniş bir uygulama yelpazesi sağlayacağını vurguladı.

Haberler

Deutz-Fahr Traktörleri İçin Vredestein Lastikleri Seçildi

İtalyan tarım makineleri üreticisi SDF Group, Deutz-Fahr 6 Serisi traktörlerinde fabrika çıkışlı lastik olarak Vredestein Traxion modellerini onayladı. 2025’in ilk çeyreğinden itibaren 6160, 6170, 6180, 6190, 6210, 6230 ve 6230HD modelleri ile 4 silindirli motor seçenekleri olan 6160.4 ve 6170.4, dört farklı Vredestein lastik kombinasyonuyla sunulacak. Vredestein Traxion Lastiklerinin Özellikleri Neler? Vredestein Traxion lastikleri, konfor […]

Devamını Oku
Haberler

Prometeon Lastik Grubu Dakar Rallisi Başarısını Kutluyor

Dakar Rallisi, otomotiv dünyasında dayanıklılık ve performansın en büyük sınavlarından biri olarak kabul edilir. Bu yıl 3-17 Ocak tarihleri arasında Arabistan Çölü’nde gerçekleşen 2025 Dakar Rallisi, toplam 5.100 kilometrelik zorlu bir parkurda 12 etap, 48 saatlik özel bir etap ve teknik desteğin olmadığı bir maraton etabı içeriyordu. Bu yılın dikkat çeken isimlerinden biri ise Çek […]

Devamını Oku
Haberler

AdBlue Nedir?

AdBlue, dizel motorların emisyonlarını düşürmek için kullanılan bir sıvıdır ve %32,5 üre ile %67,5 saf sudan oluşur. Bu sıvının amacı, dizel motorlardan çıkan zararlı nitrojen oksit (NOx) gazlarını minimum seviyeye indirmektir. NOx gazları, hava kirliliği ve asit yağmurlarına neden olur, aynı zamanda insan sağlığı üzerinde de zararlı etkiler yaratır. AdBlue, Seçici Katalitik İndirgeme (SCR) sistemlerinde […]

Devamını Oku