Maxam Kamyon Lastikleri Kendi Markası Altında Tanıtılıyor

Çinli Sailun Group’un bir parçası olan Maxam lastikleri, ürün yelpazesini kamyon lastikleri ve otobüs lastiklerini kapsayacak şekilde genişletiyor. Maxam şu anda çeşitli özel ekipmanlar için lastik üretiyor, ancak yeni kamyon/otobüs lastikleri serisinin 2024 yılının ikinci yarısında piyasaya sürülmesi planlanıyor. Bu duyuru, Kuzey Amerika temsilcileri tarafından Meksika’nın Riviera Maya tatil beldesinde bağımsız bayilerle yakın zamanda yapılan bir toplantı sırasında yapıldı.

İleri Teknolojiye Sahip Yeni Maxam Kamyon Lastikleri Serisi

Maxam lastikleri Kuzey Amerika (MTNA) Satış ve Pazarlama Başkan Yardımcısı Jimmy McDonnell, yeni lastik serisinin uzun yol, bölgesel ve karma hizmet lastiklerini kapsayacağını açıkladı. Bu lastikler Sailun’un EcoPoint3 teknolojisi olarak bilinen yenilikçi sıvı fazlı kauçuk bileşiklerine sahip olacak. McDonnell’a göre bu teknoloji, karışım bileşenlerinin daha düzgün bir şekilde dağılmasını sağlayarak yakıt verimliliğini, aşınma direncini ve ıslak zeminde yol tutuşunu aynı anda artırıyor. Yeni lastikler, Maxam mühendislerinden oluşan özel bir ekip tarafından geliştirilen mevcut Sailun marka kamyon lastiklerinden tamamen farklı olacak.

ABD’de Maxam Kamyon Lastikleri Teslimatı Gerçekleşti

Maxam kamyon lastiklerinin ilk partisi kısa bir süre önce yol testleri için Amerika Birleşik Devletleri’ne teslim edildi. Piyasaya sürüldükten sonra bu lastikler orta fiyat segmentinin üst ucunda konumlandırılacak ve kategorideki diğer markalarla rekabet edecek şekilde fiyatlandırılacak. McDonnell, bu yeni lastiklerin Kuzey Amerika pazarının taleplerini karşılamak üzere tasarlandığını ve performans ile maliyet verimliliği arasında bir denge sunduğunu vurguladı.

Maxam Kamyon Lastikleri Hangi Tesislerde Üretilecek?

Maxam’ın kamyon lastiği üretimi, her ikisi de EcoPoint3 teknolojisini kullanan Tay Ninh, Vietnam ve Svay Rieng, Kamboçya’daki tesislerde gerçekleşecek. Buna ek olarak Maxam, Vietnam’daki bir fabrikada kauçuk palet üretimine başladı ve başlangıçta inşaat sektörüne yönelik paletlere odaklanırken tarım sektörüne doğru genişleme planları yapıyor. Bu paletler şimdiden Amerika Birleşik Devletleri’ne teslim edilmeye başlandı.

Continental Kamyon Lastikleri Haberler

Continental, Conti Eco Kamyon Lastikleri Hannover’de Tanıtıldı

Continental lastikleri Almanya’nın Hannover kentindeki genel merkezi geçtiğimiz günlerde beşinci nesil Conti Eco kamyon lastikleri tanıtımına ev sahipliği yaptı. Bölgesel ve uzun mesafeli taşımacılık için tasarlanan bu yeni lastikler, filoların yakıt tüketimini ve karbondioksit emisyonlarını azaltmalarına yardımcı olmayı amaçlıyor. Conti Eco HS 5 ve Conti Eco HD 5 kamyon lastikleri sırasıyla direksiyon ve tahrik aksları […]

Devamını Oku
Haberler

Prometeon Lastikleri Resmen ERTMA Üyesi Oldu!

Avrupa Lastik ve Kauçuk Üreticileri Birliği (ETRMA), yönetim kurulunun onayının ardından Prometeon Tire Group’u (PTG) resmi olarak tam üye statüsünde kabul etti. Daha önce Pirelli lastik endüstrisinin bir bölümü olan ve 2017 yılında kurulan Prometeon, kamyon, otobüs, tarım ve OTR lastikleri konusunda uzmanlaşmış küresel çok markalı üreticidir. ETRMA Başkanı Chris Delaney, Prometeon lastik markasının üyeliğinin […]

Devamını Oku
Haberler

Tianli, Elektrikli Kamyon Lastiği Üreterek Çözüm Ortağı Oldu

ZC Rubber lastik üreticisine bağlı bir lastik şirketi olan Tianli, Zoomlion ZTE210 elektrikli araçta, kamyon lastiği tedarikçisi olarak çok önemli bir rol oynadı. Çin’in ilk 100 tonluk elektrikli damperli kamyonunun üretim aşamasında kullanılan orijinal lastik olarak önemli bir başarıya imza attı. Tianli TUE400 Kamyon Lastiği Özellikleri Nelerdir? Elektrikli kamyon, 30.00R51 ebadında Tianli TUE400 lastiklerle donatılmıştır. […]

Devamını Oku