Maxam Kamyon Lastikleri Kendi Markası Altında Tanıtılıyor

Çinli Sailun Group’un bir parçası olan Maxam lastikleri, ürün yelpazesini kamyon lastikleri ve otobüs lastiklerini kapsayacak şekilde genişletiyor. Maxam şu anda çeşitli özel ekipmanlar için lastik üretiyor, ancak yeni kamyon/otobüs lastikleri serisinin 2024 yılının ikinci yarısında piyasaya sürülmesi planlanıyor. Bu duyuru, Kuzey Amerika temsilcileri tarafından Meksika’nın Riviera Maya tatil beldesinde bağımsız bayilerle yakın zamanda yapılan bir toplantı sırasında yapıldı.

İleri Teknolojiye Sahip Yeni Maxam Kamyon Lastikleri Serisi

Maxam lastikleri Kuzey Amerika (MTNA) Satış ve Pazarlama Başkan Yardımcısı Jimmy McDonnell, yeni lastik serisinin uzun yol, bölgesel ve karma hizmet lastiklerini kapsayacağını açıkladı. Bu lastikler Sailun’un EcoPoint3 teknolojisi olarak bilinen yenilikçi sıvı fazlı kauçuk bileşiklerine sahip olacak. McDonnell’a göre bu teknoloji, karışım bileşenlerinin daha düzgün bir şekilde dağılmasını sağlayarak yakıt verimliliğini, aşınma direncini ve ıslak zeminde yol tutuşunu aynı anda artırıyor. Yeni lastikler, Maxam mühendislerinden oluşan özel bir ekip tarafından geliştirilen mevcut Sailun marka kamyon lastiklerinden tamamen farklı olacak.

ABD’de Maxam Kamyon Lastikleri Teslimatı Gerçekleşti

Maxam kamyon lastiklerinin ilk partisi kısa bir süre önce yol testleri için Amerika Birleşik Devletleri’ne teslim edildi. Piyasaya sürüldükten sonra bu lastikler orta fiyat segmentinin üst ucunda konumlandırılacak ve kategorideki diğer markalarla rekabet edecek şekilde fiyatlandırılacak. McDonnell, bu yeni lastiklerin Kuzey Amerika pazarının taleplerini karşılamak üzere tasarlandığını ve performans ile maliyet verimliliği arasında bir denge sunduğunu vurguladı.

Maxam Kamyon Lastikleri Hangi Tesislerde Üretilecek?

Maxam’ın kamyon lastiği üretimi, her ikisi de EcoPoint3 teknolojisini kullanan Tay Ninh, Vietnam ve Svay Rieng, Kamboçya’daki tesislerde gerçekleşecek. Buna ek olarak Maxam, Vietnam’daki bir fabrikada kauçuk palet üretimine başladı ve başlangıçta inşaat sektörüne yönelik paletlere odaklanırken tarım sektörüne doğru genişleme planları yapıyor. Bu paletler şimdiden Amerika Birleşik Devletleri’ne teslim edilmeye başlandı.

Haberler

AdBlue Nedir?

AdBlue, dizel motorların emisyonlarını düşürmek için kullanılan bir sıvıdır ve %32,5 üre ile %67,5 saf sudan oluşur. Bu sıvının amacı, dizel motorlardan çıkan zararlı nitrojen oksit (NOx) gazlarını minimum seviyeye indirmektir. NOx gazları, hava kirliliği ve asit yağmurlarına neden olur, aynı zamanda insan sağlığı üzerinde de zararlı etkiler yaratır. AdBlue, Seçici Katalitik İndirgeme (SCR) sistemlerinde […]

Devamını Oku
Haberler

Belshina Yeni Kamyon ve Endüstriyel Lastiklerle Ürün Yelpazesini Genişletiyor

Kamyonlar ve iş makineleri için JSC Belshina, iki yeni modeli piyasaya sürerek hem kamyonlar hem de endüstriyel araçlar için lastik tekliflerini genişletti: Escortera Owntrack Bel-538 ve Forcerra Industry Bel-305. Farklı uygulamaların taleplerini karşılamak üzere tasarlanan bu lastikler, belirli araç tiplerine göre uyarlanmış farklı özellikler sunuyor. Escortera Owntrack Bel-538 kamyon treyler aksları için tasarlanırken, Forcerra Industry […]

Devamını Oku
Haberler

Nokian Heavy Tyres Yenilikçi Yükleyici Lastiklerini Tanıttı

Nokian lastiklerinin kamyon ve OTR lastikleri konusunda uzmanlaşmış bir bölümü olan Nokian Heavy Tyres, en son yeniliği olan Nokian Ground King yükleyici lastiğini piyasaya sürdü. Bu yeni ürün yükleyicilerde kullanılmak üzere tasarlanmıştır ve sert yüzeylerden yumuşak çamura kadar çeşitli koşullarda üstün performans gösterecek şekilde tasarlanmıştır. Nokian Yükleyici Operasyonları için Çok Yönlü Performans Sunuyor Nokian lastikleri, […]

Devamını Oku